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起重吊裝監理單位是專業化、社會化的中介效勞機構，受業主的拜托，以本身的專業技術、管理技術有效地控制工程建立項目的進度、質量、投資，公正地管理合同，起重吊裝使工程建立項目的總目的得以完成。起重吊裝監理制度在西方曾經有較長的開展歷史，并已成熟完善。FIDIC制定的《土木工程施工合同條件》曾經為GUO際承包市場普遍認可和普遍應用，對業主、監理工程師、承包商的義務、權益停止了細致的規則，起重吊裝是工程建立項目有序停止的保證書。我國也開端參照執行。

1當前起重吊裝監理工作的誤區

由于我國的建立監理制起步較晚，方案經濟的體制決議了我國監理制度從一樹立就有其自身的特性，沒有構成社會化的監理形式，起重吊裝至今仍存在著以下誤區：

1.1起重吊裝監理制度限于施工階段

起重吊裝監理制度應該貫串工程建立項目的一直，包括投資決策階段、設計階段、施工招招標階段、施工階段(含保修階段)。但目前，我國監理工作普通僅限于工程建立項目的施工階段，監理人員承受拜托后，工程馬上開工，形成監理人員邊干邊熟習狀況，起重吊裝對工程并未深化的控制和熟習，特別是水利工程，范圍相對較大，技術復雜水平相對較高，陣線較長，影響要素很多，不利于監理工作的順利展開。

1.2對業主行為無標準

起重吊裝業主行為標準與否，直接關系到工程建立項目能否順利停止，建立目的能否如期完成。有的對監理工作干預較多，有的不經過監理工程師直接給承包商下達指令，起重吊裝形成不用要的糾葛和誤解。其實，監理工程師應該是工程建立項目現場的獨一管理者，起重吊裝業主拜托了監理，就應由監理工程師去施行對工程建設項目的監視與管理，業主的意見和決策均應經過監理工程師施行，而業主所要做的，起重吊裝是如何做好對監理的管理，而非直接對工程建立項目的管理。廠礦搬遷.

起重吊裝業主不標準，是一個普遍的現象。這就請求監理人員必需熟習監理拜托合同，審時度勢，正確處置好與業主的關系，從大局動身，為業主效勞，對業主擔任。只要這樣才干獲得業主的信任，以利監理工作的展開。標準業主的行為，使起重吊裝業主轉變方案經濟體制下的觀念，是確保工程建立項目順利停止的先決條件。起重吊裝能夠經過對業主招招標或業主代理招招標的方式來處理這一問題。

1.3把監理工程師當作質檢員

起重吊裝監理工程師是作為公正的第三方，根據監理合同和工程建立承包合同停止監理，不是承包商的質檢員。這個問題觸及到職責問題，還觸及到驗收程序。各項驗收，必需在承包商自檢合格的根底上，報請監理工程師驗收。承包商有確保提供合格產品的義務，起重吊裝監理擔任檢驗工程產品，承包商不能把監理應作本人的質檢員，起重吊裝監理本人也不能把本人同等于承包商的質檢員，監理的檢查。

設備吊裝的選用

一、設備吊裝工程簡介

某大學教學區是鄭州大學城建立項目校區二期房建配套機電裝置工程（標段）的一個施工區域。設備吊裝該區域包括GUO際樓、醫科樓、圖書館、綜合樓、辦公樓、大會堂、針灸樓、護理樓八棟單體建筑，總建筑面積18萬六千平方米。設備吊裝具有工程范圍大、單體建筑數目多、建筑面積廣、同時作業的工作面大、施工質量請求和技術請求高、工期請求比擬緊等特性。本計劃編制時，施工現場 “三通一平”設備吊裝工作已根本就緒,空中已做硬底化。

廠礦搬遷本設備吊裝工程需機械吊裝的主要有：施工機具，如剪板機、TMD法蘭機制風管機等；施工資料，如鍍鋅卷板等；裝置設備，設備吊裝，如大型空調機、風機、給水設備等。

二、設備吊裝的選用

依據本設備吊裝工程特性，對本設備吊裝工程需求機械吊裝的資料設備選擇兩種吊裝方式停止吊裝。一種是汽車吊，汽車吊的優點是轉移疾速，機動靈敏，設備吊裝對路面毀壞小，但起吊時，必需將支腳落地，不能負載行駛，設備吊裝且對工作場地請求較高，必需平整、壓實，以保證操作平穩平安；一種是塔吊，塔吊的優點是起吊高度大，設備吊裝有效工作范圍廣，但轉移不便當，機動靈敏型差。兩種吊裝設備互補運用，完整能夠完成本設備吊裝工程的吊裝任務。